В первом томе трудов изложены теоремы строительной механики и их использование для раскрытия статической неопределимости упругих систем. Рассмотрены общие положения теории изгиба балок, методы распета многопролетных балок, балок на упругом основании и рам, составленных из прямых стержней. Включены также вопросы изгиба непризматических балок, линии влияния для стержневых систем, теория подбора профилей балок и некоторые температурные задачи.

Во втором томе даны методы расчета плоских криволинейных рам типа шпангоутов острокильных судов и подводных лодок. Рассматриваются также изгиб и устойчивость замкнутого кругового кольца и неплоская деформация криволинейных стержней. Сюда же включены методы расчета корабельных перекрытий и двойного дна как составной пластины.

Третий том посвящен вопросам сложного изгиба стержней и пластин, гнущихся по цилиндрической поверхности, общая теория изгиба пластин — прямоугольных и иных очертаний, а также некоторые решения из области сложного изгиба прямоугольных пластин с учетом усилий, действующих в срединной плоскости.

В четвертом томе трудов изложены общие теоремы по устойчивости упругих систем, а также методы определения критических нагрузок для стержневых конструкций и пластин.

Даются решения по устойчивости призматических и непризматических стержней и различных типов пластин, а также по устойчивости плоской формы изгиба балок.

Книга может быть рекомендована студентам кораблестроительных вузов, инженерам и научным работникам, занимающимся вопросами устойчивости корабельных конструкций и иных инженерных сооружений. Это и многое другое вы найдете в книге Труды по строительной механике корабля (комплект из 4 книг) (П. Ф. Папкович)