В 1963-1964 годах начато серийное производство танка Т-64. Эта машина в строю уже 50 лет, побив все мыслимые рекорды "долгожительства", став родоначальником семейства основных боевых танков и "первопроходцем" в освоении революционных концепций и технологий. Именно на "шестьдесятчетверке" впервые обкатывались все новинки отечественного танкостроения, которые потом внедрялись на Т-72 и Т-80: комбинированная броня, механизированное заряжание пушки, способность вести огонь противотанковыми управляемыми ракетами через ствол штатного орудия, компактные бортовые коробки передач и др.Т-64 не участвовал в боевых действиях Советской Армии, не служил в войсках других стран Варшавского договора и не предлагался на экспорт, но вовсе не из-за своей капризности и ненадежности, как утверждают некоторые эксперты, а потому, что был засекречен и поставлялся лишь в элитные танковые части СССР. Так что боевое крещение этот танк принял уже после распада Советского Союза. Именно "шестьдесятчетверки", захваченные у 14-й армии во время конфликта в Приднестровье, помогли остановить молдавскую армию в Бендерах и обратить её в бегство. Активно воюют эти танки и в наши дни на Донбассе, как с той, так и с другой стороны. Это и многое другое вы найдете в книге Основной боевой танк Т-64. 50 лет в строю (Василий Чобиток, Максим Валериевич Саенко, Андрей Андреевич Тарасенко, Владимир Леонидович Чернышев)