Спускаясь в метрополитен на своей станции и доезжая до нужной, мало кто из пассажиров задумывается, что видит не более четверти всей подземной системы транспорта. Метрополитен - это еще и колоссальные 800 км путей, впечатляющие камеры съездов, сложные коммуникации, депо и, наконец, богатое прошлое, о котором вам расскажет здесь почти каждый камень. Развитие Московского метрополитена шло синхронно со становлением города. История страны отчетливо проступает на станциях, как и характер всех глав государства, одни из которых предпочитали помпезность и роскошь, а другие - утилитаризм и простоту. По архитектуре метровокзалов заметно и то, что все повторяется: одни и те же решения и проекты - от освещения до материалов - находили применение в разных объектах.За все время работы столичного метрополитена выпущено немало альбомов и путеводителей, но подавляющее большинство из них касается дизайна станций, авторов архитектурных проектов и истории возникновения подземки.Фотоальбом, который вы держите в руках, показывает огромный метрополитен с иной стороны, недоступной для пассажиров. Это и многое другое вы найдете в книге Московское метро. Cвет и тень. Фотоальбом (А. Г. Евстигнеева)