Атлас создан по компьютерной технологии "Нева" на основе крупномасштабных топографических карт. Автомобильные дороги классифицированы по техническому совершенству, а именно - ширине и качеству покрытия проезжей части. Автомагистрали имеют две проезжие части с усовершенствованным капитальным покрытием по 3 и более полос движения, разделительную полосу между ними; пересечение с железными и автомобильными дорогами на разных уровнях. Автодороги с усовершенствованным покрытием имеют проезжую часть не менее чемна 3 полосы движения. Условным знаком автодорог с твердым покрытием показаны дороги на две полосы движения с капитальным покрытием проезжей части. Труднопроезжими обозначены участки автодорог высоких категорий, находящиеся в плохом состоянии или имеющиепокрытие переходного типа. Автодороги без покрытия не имеют прочного основания, грунт проезжей части укреплен гравием, щебнем или песком. Грунтовые, лесные и полевые дороги непрофилированы, земляное полотно не укреплено. Дорожная сеть и объекты автодорожного сервиса уточнены по материалам полевого обследования и показаны по состоянию на 1 октября 2000 г. Расстояние между пунктами определено путем измерений по крупномасштабным топографическим картам. Это и многое другое вы найдете в книге Автодорожный атлас московского региона. Состояние дорог на октябрь 2000 года