Правила утверждены Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества №60 (Протокол от 6-7 мая 2014 г., г. Астана), приказом Минтранса России от 03.06.2014 г. №151 и Распоряжением ОАО "РЖД" №2071р от 03.09.2014г.
Вводятся в действие с 1 января 2015 года.
Взамен Правил по эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог, утвержденных решением сорок восьмого заседания Совета (Протокол от 29 - 30 мая 2008 года) и Инструкции по эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог, утвержденной МПС России 16 мая 1994 года NЦТ-ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ/277.
Настоящие Правила являются основополагающим документам железнодорожного транспорта по тормозам. В них рассмотрен порядок обслуживания тормозного оборудования локомотивов и вагонов локомотивной тяги, грузовых и пассажирских поездов, моторвагонного подвижного состава, предписан порядок управления тормозами в пути следования, действия машиниста в нештатных ситуациях, порядок проведения контрольной проверки тормозов и опытных поездок.
В Правилах приведены таблицы для определения тормозного пути в зависимости от расчетного тормозного коэффициента, скорости начала торможения и крутизны спуска.
Правила предназначены для руководителей, специалистов и работников ОАО "РЖД", деятельность которых связана с движением поездов и маневровой работой, а также техническим обслуживанием тормозного оборудования подвижного состава. Это и многое другое вы найдете в книге Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава (Закон РФ)