Паровоз: Конструкция, теория, управление и ремонт. В 2-х томах В. Ф. Егорченко

Полный комплект двух томов. Издание посвящено детальному и целостному изучению элементов, из которых складывается служба паровоза. В то время паровоз являлся основной единицей тяги железнодорожного транспорта. Издание было призвано служить справочным пособием при реконструкции железнодорожного хозяйства. Подготовленный группой специалистов труд вводит в понимание сложных тепловых и механических процессов, из которых слагалась работа современного паровоза. В книге описываются локомотивы и их историческое развитие, начиная со времен самодвижущихся повозок на рельсовом пути. Приводится типология современных паровозов, их конструкция, основным элементами которой являлись паровой котел, машина, экипаж и тендер. Один из разделов посвящен тяговым расчетам, т.е. силе тяги паровоза и сопротивлению поезда. Кроме того, речь идет о расчете составов поездов и времени хода, тепловой работе паровоза, практических вопросах ремонта паровозов. Затрагиваются проблемы техники движения на примере реальных происшествий на Московско-Казанской и других железнодорожных линиях. Это и многое другое вы найдете в книге Паровоз: Конструкция, теория, управление и ремонт. В 2-х томах (В. Ф. Егорченко)