Рассмотрены методы получения аналитических и приближенных аналитических решений прямых и обратных задач тепломассопереноса в подвижной среде. Учтены многомерность геометрической области и зависимость теплофизических свойств среды, параметров граничных условий, вектора скорости потока и мощности источников объемного тепловыделения от координат, времени и (или) от потенциалов переноса теплоты и вещества. Эти результаты получены как в рамках математического моделирования, так и при использовании методов обобщенных переменных и анализа размерностей. Разработаны методы и проведена идентификация параметров конвективного теплообмена в целом ряде элементов конструкций технически важных объектов. Исследованы аспекты интенсификации обменных процессов в движущейся среде внесением в нее неоднородностей по давлению.Монография предназначена для организаций и предприятий, связанных с исследованием процессов тепломассопереноса, с разработкой теплонагруженной техники и теплоиспользующих технологий, а также для студентов высших учебных заведений, обучающихся по направлениям подготовки магистров "Теплоэнергетика и теплотехника", "Энергетическое машиностроение", "Ядерная энергетика и теплофизика", "Техническая физика", "Двигатели летательных аппаратов", и аспирантов, обучающихся по направлениям подготовки "Электро- и теплотехника", "Ядерная, тепловая и возобновляемая энергетика и сопутствующие технологии", "Физико-технические науки и технологии", "Авиационная и ракетно-космическая техника". Это и многое другое вы найдете в книге Конвективный тепломассоперенос. Моделирование, идентификация, интенсификация (Н. М. Цирельман)