Объектом рассмотрения являются летние арктические навигации на трассе Северного морского пути и круглогодичной навигации в Западном районе Арктики с 1983 г. по 2013 г. как во время существования СССР, так и после его распада со сменой политического строя страны. В 1980-е гг. судоходство на национальной трассе достигло наибольшего объема перевозимых народно-хозяйственных грузов. Это возможно было достичь за счет четкой политики государства, осуществляемой через Госплан и координационный центр при Министерстве морского флота, состоящего из Главфлота, Всесоюзного объединения Мореплавание и Администрации Севморпути. При этом оперативное управление судоходством на трассе Севморпути возлагалось на Штабы морских операций Западного и Восточного районов Арктики. О том, как это осуществлялось, какие проблемы возникали на трассе Севморпути, о недостатках организации в обеспечении безопасности плавания в Арктике и пути их устранения рассказывает автор книги. Это и многое другое вы найдете в книге Арктический бум. Летние арктические навигации на трассе Северного морского пути (Ю. Д. Утусиков)