Увеличившееся за последнее время количество маршрутов, перевозящих один и тот же пассажиропоток, появление маршрутов с различной стоимостью проезда привело к тому, потенциальный пассажир городского пассажирского транспорта (ГПТ), как правило, может выбрать для перемещения один маршрут из нескольких, причем в соответствии с экономической оценкой своего времени. Это указывает на необходимость исследования взаимодействия потока пассажиров и потока маршрутных транспортных средств и построения математических моделей, предназначенных для оптимизации движения ГПТ и учитывающих наложение маршрутных схем, различную стоимость проезда, деление пассажиров на категории. Это и многое другое вы найдете в книге Оптимизация движения городского пассажирского транспорта (Ольга Семенова und Юрий Семенов)