В работе проанализированы факторы, влияющие на надежность двигателей автобусов, эксплуатирующихся в городах со сложным рельефом местности. Предложен классификатор неисправностей двигателей автобусов, построены статистические модели надежности модели отказов систем двигателей автобусов. Введено понятие упреждающего технического обслуживания и определена его периодичность. Проведен экспериментальный анализ температур деталей по скоростным и нагрузочным характеристикам работы исследуемых двигателей, построены регрессионные модели в виде полиномов 3-ей степени. Разработаны осесимметричные конечно-элементные модели температурного состояния поршней двигателей с использованием граничных условий 1-го рода. Произведен количественный анализ, установлены закономерности и разработаны математические модели нагаро и лакообразования на поверхностях поршней двигателей. Это и многое другое вы найдете в книге Повышение надежности двигателей городских автобусов (Михаил Корчажкин und Николай Кузьмин)