Работа посвящена разработке энергоэффективных способов и устройств управления однофазным коллекторным двигателем малой мощности путем синтеза структуры и алгоритмов управления, анализа статических и динамических свойств системы управления электропривода с однофазным коллекторным двигателем. При помощи эксперимента подтверждено, что разработанные способы и устройства управления обеспечивают снижение энергопотребления двигателем при работе в рабочем диапазоне нагрузок. Показано, что КПД разработанной замкнутой системы стабилизации скорости с разработанными способами управления превышает значения КПД классической, наиболее распространенной системы управления. В среднем значение КПД превышает аналогичные системы управления однофазным коллекторным двигателем более чем на 7%. Это и многое другое вы найдете в книге Энергосберегающий электропривод малой мощности массового применения (Александр Сергеевич Мешков und Виктор Иванович Суздорф)