Тепловизионный контроль воды в сотовых конструкциях самолетов Денис Нестерук

В российском и зарубежном авиастроении и космической технике продолжает развиваться тенденция замены конструкций и изделий из металлов на композиционные. Работа посвящена разработке способа теплового контроля воды в авиационных сотовых панелях, как специфического вида дефектов, появляющегося в процессе эксплуатации самолетов Ил-96, Ту-204, Ан-124 «Руслан», Сухой Суперджет. Постановка настоящих исследований восходит к концу XX-го века, когда первые годы эксплуатации вышеуказанных самолетов продемонстрировали неприятный эффект накопления воды в сотовых панелях фюзеляжа, элеронов, закрылков и рулей высоты. Следует заметить, что в последние годы в России уже имели место инциденты, связанные с локальным разрушением сотовых панелей в воздухе, в результате чего была поставлена задача разработки способа теплового неразрушающего контроля воды в сотовых авиационных панелях. Это и многое другое вы найдете в книге Тепловизионный контроль воды в сотовых конструкциях самолетов (Денис Нестерук)