Дорожные песчаные бетоны, уплотняемые методом зонного нагнетания Николай Морозов und Вадим Хозин

Мировой и отечественный опыт показывает, что дорожные одежды с цементобетонными покрытиями наиболее целесообразно использовать при интенсивном движении тяжелых транспортных средств, а также на скоростных магистралях городов, и, как более экологичные, для тротуаров. Основными расчетными напряжениями в дорожных бетонных покрытиях является напряжения от изгиба, поэтому мелкозернистые бетоны на кварцевых песках предпочтительнее крупнозернистых. К тому же дефицит заполнителей из высокопрочных изверженных пород в Европейской части России, где преобладают осадочные карбонатные породы, делают песчаные бетоны приоритетным материалом для дорожных покрытий. Широкие возможности модификации их дисперсными наполнителями из местных пород и промышленных отходов в сочетании с химическими добавками создают основу потенциально высокой технико-экономической эффективности и конкурентоспособности широкого применения песчаных бетонов в дорожных покрытиях. Это и многое другое вы найдете в книге Дорожные песчаные бетоны, уплотняемые методом зонного нагнетания (Николай Морозов und Вадим Хозин)