Книга посвящается истории возникновения и деятельности паромной железнодорожной переправы через оз. Байкал. В 1900 - 1905 гг., до начала эксплуатации кругобайкальского участка, она служила единственным средством перевозки пассажиров и грузов со Средне-Сибирской на Забайкальскую и Китайско-Восточную железные дороги. В книге показан процесс подготовительных работ в с. Лиственичное, на мысе Баранчик и сборки ледоколов "Байкал" и "Ангара". В центре внимания находятся вопросы организации работы службы Байкальской железнодорожной переправы: комплектование кораблей; создание самой службы; организация весовых погрузочных и разгрузочных работ; ремонты пароходов, дока, паровозов: обеспечение социально-бытовых условий для работников.
Предназначена для работников железнодорожного транспорта и широкого круга читателей, интересующихся историей железных дорог и своего региона. Это и многое другое вы найдете в книге Байкальская паромная железнодорожная переправа: к 100-летию стр-ва и эксплуатации (Под общ. ред. В.Г. Третьякова)