В монографии сформулирована проблема поиска новых алгоритмов и методов для повышения эффективности управления сетью фирменного сервиса автомобилей. В связи с этим, автором предложены методика дифференцированной оценки эффективности управления сервисной сетью; выведен алгоритм оптимизации ее параметров на основе проведения компьютерного эксперимента на имитационной модели с учетом результатов мониторинга деятельности субъектов сети; описана концептуальная модель и реализация системы поддержки принятия решений, способствующей рациональной и обоснованной корректировке параметров системы сервиса; сформулирована математическая модель, устанавливающая баланс между инвестиционными затратами фирмы-продуцента автомобильной техники на развитие сервисной сети и упущенной выгодой от потери клиентов. Полученные результаты исследований позволили развить существующую методологическую базу управления сложной системой фирменного сервиса, состоящей из сервисных предприятий различных форматов и уровней. Это и многое другое вы найдете в книге Управление развитием сети фирменного сервиса автомобилей (Полина Буйвол, Ирина Макарова und Рифат Хабибуллин)