Разработка метода оценки безопасности движения экипажа от схода Александр Шилер

В рамках данной работы проведен анализ по безопасности движения подвижного состава, определены причин вкатывания гребней колес на рельсы, проанализированы методики исследования взаимодействия подвижного состава и пути, а также средства регистрации геометрических неровностей рельсов. На основании анализа параметров описанных геометрических неровностей рельсовой колеи и существующих конструкций измерительных приборов и других факторов определены технические требования для путеизмерительных приборов переносного типа, с учетом которых разработана и изготовлена конструкция путеизмерительного комплекса, позволяющего производить одновременную регистрацию шести параметров геометрических неровностей рельсовой колеи в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Конструкция комплекса не имеет аналогов и защищена патентом РФ. Это и многое другое вы найдете в книге Разработка метода оценки безопасности движения экипажа от схода (Александр Шилер)