Монография посвящена анализу и поиску оптимальных методов исследования и прогнозирования одного из самых многочисленных видов аварий на сегодня - столкновений с ударом сзади. Определение, разработка и дополнение этих методов, а также их последующее внедрение позволит существенно снизить количество выездов на регулируемый перекресток на красный сигнал и число резких торможений лидирующих автомобилей перед стоп-линией при смене сигналов светофора. Автором разработана компьютерная модель, а также программа компьютерных вычислений, позволяющая не только спрогнозировать столкновение с ударом сзади у пары конкретных автомобилей, но также и оценить возможность возникновения такой аварии или конфликтной ситуации на рассматриваемом регулируемом перекрестке при усредненных данных транспортного потока. Это и многое другое вы найдете в книге Столкновение с ударом сзади при подъезде к регулируемому перекрестку (Дмитрий Ходоскин)