В монографии отражены результаты диссертационной работы по исследованию возможностей улучшения динамических качеств и ресурса опорных узлов роторов путем совмещения подшипников качения и подшипников скольжения. В работе представлены разработанные теоретические модели комбинированных опор, результаты численных экспериментов, описание экспериментальных исследований, сравнительный анализ полученных результатов и практические рекомендации по проектированию комбинированных опорных узлов. Это и многое другое вы найдете в книге Динамические качества и ресурс комбинированных опорных узлов роторов (Роман Поляков)