Экономический потенциал железнодорожной компании Евгения Штеле

Для решения задач повышения транспортной обеспеченности и улучшения транспортного обслуживания экономики согласно Стратегии развития железнодорожного транспорта в России до 2030 г., в развитие железнодорожного транспорта планируется инвестировать около 13,8 трлн. руб., в результате чего должно произойти обновление основных фондов, рост грузо- и пассажирооборота, повышение производительности труда, строительство новых линий и пр. Большая часть этих средств должна поступить из внебюджетных источников.. Поэтому важное теоретическое и практическое значение приобретает разработка комплексной оценки их экономического потенциала, как показателя отражающего наличие и использование имеющихся ресурсов. В книге содержатся методики оценки экономического потенциала, расчета инвестиционной привлекательности с учетом рисков и инвестиционной емкости железнодорожной компании. Важным практическим значением обладает модель ранжирования капитальных вложений по приоритетности и норме прибыльности. В... Это и многое другое вы найдете в книге Экономический потенциал железнодорожной компании (Евгения Штеле)