Вводится взамен «Руководства по диагностике 1975 г.». В Руководстве изложены основные положения по организации и технологии диагностирования подвижного состава автомобильного транспорта, определена цель и задачи диагностики, как средство, повышающее безопасность автомобилей, снижающее трудоемкость ТО и TP, повышающее коэффициент технической готовности, уменьшающее расход топлива, шин и др. эксплуатационных материалов, обеспечивающего снижение затрат на техническую эксплуатацию автомобилей. Приведены перечни диагностических операций Д-1 и Д-2, трудоемкости, табель средств диагностирования, предельные значения диагностических признаков (параметров), рекомендуемые планировки постов диагностики и др.
Руководство предназначено для инженерно-технических работников автомобильного транспорта, работающих в области организации и технологии ТО и ремонта автомобилей, а также для проектных организаций (для включения комплектов диагностического оборудования в проекты АТП). Это и многое другое вы найдете в книге Руководство по диагностике технического состояния подвижного состава автомобильного транспорта РД-200-РСФСР-15-0150-81